Bicilona

Desde hace un par de años los barcelonins y los turistas que pasan por la plaza de la Catedral tienen a su disposición un nuevo medio de transporte: el riksha.  En ciertas ciudades como Londres, cada uno se construye su riksha por su cuenta - algunos son unos auténticos obras de arte - y te espera a la salida de los teatros de Soho para llevarte a casa.  Aquí, en cambio, dado su diseño, su semejanza y su ubicación, parece que el sistema está montado por alguna empresa.  Supongo que está metido en el negocio una conocida cadena de tiendas de ropa.  Para los turistas es una manera interesante y original para ver el centro de la ciudad.  Para los demás es una alternativa para llegar a casa si las paradas de bicing están vacías.  Espero que se multipliquen y se impongan como alternativa ecólogica a los taxis.  Hoy al menos he visto uno a la altura de la Diagonal.

La calle Tuset tiene uno de los mejores carriles bici de la ciudad.  Está entre la acera y los coches y motos aparcados, así que en principio los ciclistas pueden pasar sin peligro de atropellar a nadie o ser atropellados por nadie.  Por desgracia, el carril también ha sido descubierto por conductores de ciertos vehículos como un lugar ideal para estacionar o aparcar, como en este caso la furgoneta de la empresa Marbres Empordà con la matrícula 3140 BPP.

Evidentemente, el mayor éxito de los últimos años en el ámbito de la bicicleta es el Bicing.  Puedes coger una bici en cualquiera de las cientas de estaciones y dejarla en cualquier otra.  Curiosamente es bastante difícil encontrar una bici en la zona alta y, si lo consigues, no es menos difícil encontrar un sitio libre para dejarla en el centro.  No es un sistema perfecto, pero creo que el ayuntamiento merece crédito por esta iniciativa.  Uno de los puntos positivos es que puedes consultar en la página web cuantas bicicletas disponibles hay en cada una de las estaciones, así que al salir de casa o de la oficina ya sabes a qué estación dirigirte.